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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。菲律宾,商务签证,多次入境,有效时间

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  • 刘大纲 LV0 路人
    1楼
    Father gets death for killing student
    2024-07-08 07:10:23   来自重庆市
    517已阅读 回复
  • 贺双卿 LV8 路人
    2楼
    “一键四连”如何成保险传播“常胜将军”?
    2024-07-08 07:08:48   来自吉林省
    339已阅读 回复
  • 李太澄 LV9 路人
    3楼
    聚焦|张文宏:疫情还在高危运行期,上海防控刚刚开始
    2024-07-08 06:24:18   来自广西壮族自治区
    334已阅读 回复
  • 罗仲舒 LV5 路人
    4楼
    冬奥会入境高峰已至,奥密克戎“隐形”亚变体引关注|大流行手记(1月30日)
    2024-07-08 14:03:03   来自福建省
    900已阅读 回复
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